1、日产汽车日启动电池更换计划 提高电动汽车使用率
近日，日产汽车宣布从今年5月开始，将为日本地区的日产聆风纯电动汽车车主提供“旧电池更换再生电池”的优惠有偿服务项目。通过此举，既能降低电池更换的成本，提高二手电动汽车的使用价值，又能提升电动汽车用户的用车体验，促进电动汽车使用率的提高，并最终实现降低二氧化碳排放的目标。
2、“锂电巨头”坚瑞沃能爆发债务危机
根据连日来多则公告，坚瑞沃能已经出现债务逾期的情况，截至目前逾期债务19．98亿元，主要为应付票据和银行借款，而公司整体债务为221．38 亿元。此外，公司实际控制人郭鸿宝直接持股的整体质押率已达94．95％，在股价连续下跌的情况下，有平仓风险。而在此前，公司大股东李瑶所持全部股份遭司法冻结。最新公告更显示，公司及子公司沃特玛因债务到期无法偿还借款而产生民事纠纷，名下共13个银行账户被湖北省武汉市中级人民法院冻结。
3、特斯拉陷产能困局 电池稳定性遭质疑
在最近的这起事故中，特斯拉出现了着火爆燃的情况，汽车电池问题在事故中暴露。在车祸现场，警方封锁了几个小时的交通，部分原因是需要审慎评估特斯拉车电池的安全性。由此引发了人们对于特斯拉电池稳定性的讨论。此外，特斯拉曾承诺，到去年年底Model 3的周产量要达到5000辆，但是在去年第三季度的交付量仅为222辆，整个第四季度才交付了1542辆。如今，特斯拉又把每周生产5000辆Model 3的产能目标推迟到了今年6月底。
4、福建宁德已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地
宁德锂电新能源产业自2008年3月起至今呈现爆发式增长，年均增长达150％，2017年锂电新能源产业实现产值358．37亿元、增加值151．59亿元、均增长37．5％，拉动宁德全市规上工业增长6％。目前，宁德已成为全球最大的聚合物锂离子电池生产基地。据了解，预计至“十三五”末，宁德锂电新能源产业总规模将超过1000亿元，其中电池产业产值达700亿元，配套材料和设备产业产值规模超过300亿元。
5、杉杉科技10万吨锂电池负极材料项目在内蒙古包头市开工
近日，杉杉科技10万吨锂离子电池负极材料项目在包头开工建设。该项目项目总投资38亿元，占地面积约980亩，项目分两期建设，预计于2019年底全部建成投产。
6、国轩动力电池二期投产 全部达产后总产能达6亿安时
日前，位于六合经济开发区的南京国轩电池有限公司新能源动力电池生产项目二期投产。据悉，该项目一期年产值十亿元以上，全部达产后总产能达六亿安时每年，可实现年产值三十亿元。
7、华友钴业：拟与LG化学合作三元锂电池材料
4月11日，华友钴业公告称，拟通过旗下全资子公司华友新能源与LG化学共同出资1．59亿美元和4．76亿美元设立两家合资公司（投资额合计逾40亿元人民币）。两家公司分别暂定名为华金新能源材料（衢州）有限公司（和乐友新能源材料（无锡）有限公司。受钴价暴涨影响，华友钴业去年业绩暴涨。不过，公司不满足于锂电池最上游的原材料市场，已布局锂电三元正极前驱体市场，但业绩却不是很理想。华友钴业试图利用LG化学的技术优势为其锂电三元正极材料补齐“短板”。
